2023年轮式拖拉机行业报告

四平市顺邦农机制造有限公司广告

一、2023年市场总体情况

1.1轮式拖拉机行业市场综述

2023年轮式拖拉机市场,销量出现腰斩式下滑。截至2024年1月12日,全国农机购置补贴公示数据显示,轮式拖拉机年销量23.01万台,下跌了55.56%;使用中央补贴资金36.07亿元,较2022年减少了64亿元,同比下滑了63.96%;拉动拖拉机销售超236亿元,同比下滑了51.48%。

产品销量在品牌间的分化趋势更加明显:大品牌销量份额继续增加,小厂销量下滑甚至没有销量。拖拉机头部企业——中国一拖和潍柴雷沃,不仅继续保持销量遥遥领先的优势,市场份额也是连年增加,2023年这两家企业的市场占有率都突破了20%,与行业第三名拉开了15个百分点以上的市场距离。2023年前十品牌拖拉机销量合计市场份额突破70%,达到了70.53%,比2022年增加了7.7个百分点,更是比2020年增加了17.7个百分点。拖拉机市场,导致两极分化的原因有多个,拖拉机补贴标准的下调、排放标准升级、生产成本增加、K值管控,降低了小厂拖拉机的低价优势,进而压缩了小厂拖拉机的生存空间,知名品牌企业产品的市场竞争力得以凸显。当然全行业都期望,政策的调整不仅对市场优化起到了调控和引导作用,同时也对拖拉机行业技术升级产生积极的推动作用。对生产企业来说,不仅要关注政策的调整,更要注重技术储备、加快产品技术升级,才能真正赢得市场并实现可持续发展。

从品牌竞争格局来看,前十企业趋稳,2020-2023年这四年的销量前十企业大致相同,但企业间的排名差异明显。前十企业中有6家来自山东,其中5家位于山东潍坊地区,拖拉机产业集群--潍坊集群在拖拉机行业的地位更加凸显:2023年23万余台的轮式拖拉机,有近10万台产自山东潍坊地区,占比达到了43.27%,也就是说每销售出10台拖拉机,至少有4台是潍坊生产。

整体来看,拖拉机马力段继续上延,100马力及以上大拖销量占比已达32.64%,较上一年增加了4个百分点。具体来看,2023年中拖消费结构有明显降级表现,中拖的销量冠军马力段从2020-2022年的60-80马力段,切换成了50-60马力段。主要原因在于,此次国四升级对50及以下马力拖拉机所需配套发动机改动较小,用户对50马力及以下国四轮拖的可靠性更认可,从而把以往对60、70马力轮拖的需求,转成了对50马力轮拖的需求。大马力轮拖销量有向两端分化趋势:100-120马力段、120-140马力段轮拖销量在大轮拖市场占比呈现出逐年增加的趋势;200及以上马力段轮拖销量占比,虽未逐年增长,但整体上呈增加趋势。

第1页
向下滑动查看更多

您的打赏是对我最大的鼓励!

打赏支持
7人打赏>

相关推荐

用户评论

暂时还没有人发言呢~

吉林天朗农业装备股份有限公司

吉林天朗 3年前

读者打赏

余额支付:1